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 PERDITA OLIO MOTORE

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AutoreMessaggio
la bestia
Utente Medio
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Numero di messaggi : 55
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MessaggioTitolo: PERDITA OLIO MOTORE   Sab 21 Nov 2009 - 18:18

CIAO A TUTTI dopo un bel giro di off la mia bestiola a deciso di perdere olio dietro la pedivella della messa in moto sull'accopiamento dei carter precisamente subito dietro alla leva del freno ce un b ulloncino che tiene accoppiati i carter pensavo che era lento ma invece no e continua a perdere COSA FARE??? GRAZIE A TUTTI
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Alex dr
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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Dom 22 Nov 2009 - 8:52

Ciao,
potresti mettere una foto del punto di perdita dell'olio?
A sentirla cosi penserei alla guarnizione del carter dx, in tal caso non credo sia un grosso problema cambiarla.
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virus46
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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Lun 23 Nov 2009 - 8:17

quoto avendo cambiato la frizione poco tempo fa concordo, la guarnizione su ebay con 7/8Ç la prendi spedita e sostituirla Ŕ una scemenza. Vedi al limite la guida che ho fatto che Ŕ nella sezione apposita.
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Alex dr
Utente Esperto
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Numero di messaggi : 538
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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Lun 23 Nov 2009 - 11:52

Ti consiglio la guida di virus:

http://www.suzukidr350.net/le-nostre-guide-f16/sostituzione-dischi-frizione-e-molla-kick-starter-t1046.htm

Cmq se mi dai una tua mail ti mando tutti gli spaccati.
Alex
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mike25
Utente Esperto
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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Lun 23 Nov 2009 - 16:26

i materiali della DR sono piuttosto scadenti, tempo fa parlavo con un ragazzo mooooolto pi¨ esperto di me e mi diceva che in quegli anni la Suzuki, confrontata con le altre 3 marche nipponiche, era molto pi¨ indiero rispetto le concorrenti sia a livello qualitativo che a livello prestazionale...
Probabilmente tirando troppo hai spanato la sede del bullone e non c'Ŕ altra soluzione se non quella di tirare gi¨ tutto ed utilizzare un helicoil.

Anche la mia perde dalla tua stessa posizione, o meglio ha iniziato a perdere da lý dopo che ho tirato gi¨ il carter l'ultima volta per ripristinare la filettatura di un'altro bulloncino (uno dei 3 sotto la pedivella del freno)

Via una sotto un altro.... Mad
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Nicola
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MessaggioTitolo: tranquillo   Lun 30 Nov 2009 - 10:12

Vai tranquillo! basta sostituire la guarnizione, 18 anni fa Ŕ successo anche a me... proprio in quell'esatto punto.. ChissÓ perchŔ?
Consiglio non mettere guarnizioni liquide, perchŔ alterano lo spessore e ti creano problemi alla scorrevolezza del leveraggio del cambio che viene compresso al serraggio delle viti carter e non torna nella posizione normale con la spinta della molla...
Io feci la cavolata all'epoca e l'ho rifatta ora alla sostizione della molla messa in moto... per˛ c'Ŕ da dire che all'epoca con un po' di tempo si Ŕ assestato e tornato normale... e ora sto aspettando "l'evento" speriamo che non debba rimetterci le mani.
saluti.
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virus46
Utente Medio


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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Lun 30 Nov 2009 - 11:24

nikola ha scritto:

Consiglio non mettere guarnizioni liquide, perchŔ alterano lo spessore e ti creano problemi alla scorrevolezza del leveraggio del cambio che viene compresso al serraggio delle viti carter e non torna nella posizione normale con la spinta della molla...
Io feci la cavolata all'epoca e l'ho rifatta ora alla sostizione della molla messa in moto... per˛ c'Ŕ da dire che all'epoca con un po' di tempo si Ŕ assestato e tornato normale... e ora sto aspettando "l'evento" speriamo che non debba rimetterci le mani.
saluti.

ci siamo passati tutti mi sa... infatti nella guida che ho fatto ho corretto come da link qui sotto.

http://www.suzukidr350.net/le-nostre-guide-f16/sostituzione-dischi-frizione-e-molla-kick-starter-t1046-15.htm
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Nicola
Utente Esperto


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LocalitÓ : Cesena

MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   Lun 30 Nov 2009 - 13:27

Per Virus, ho letto la tua guida e devo farti i complimenti di come Ŕ ben realizzata e hai spiegato il problema.
Questo forum Ŕ una meraviglia e purtroppo non sono riuscito ancora a leggerne tutte le sue parti.
Grazie a tutti i partecipanti

Per La Bestia, per tutti gli Umbri e per i nostri vicini, dobbiamo organizzare un incontro a tutti i costi!!! al momento la Dierrina Ŕ a riposo, l'ho smontata ma appena Ŕ operativa dobbiamo organizzare e poi vorrei "tanto" fare un gemellaggio con i mitici amici SARDI, andando a fargli una visita organizzata. Basterebbe prendere un furgone arrivare a Civitavecchia e imbarcarci con le moto e sbarcare di lÓ belli pronti per mulattiere e paesaggi stupendi. L'invito ovviamente sarÓ rivolto a tutti quanti, basta ritrovarci a civitavecchia o anche direttamente a Olbia.
saluti
nicola
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betam4
Nuovo Utente


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MessaggioTitolo: anche a me...   Mar 18 Mag 2010 - 12:28

E' capitato anche a me... sulla mia beta m4... il motore Ŕ lo stesso...
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MessaggioTitolo: Re: PERDITA OLIO MOTORE   

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