ho montato la damigiana acerbis , ma mi rimane piu' di qualche dubbio sull'ottimale percorso dei tubi benzina, in modo da non avere problemi di alimentazione da ambedue i rubinetti. molti di voi avranno avuto sicuramente lo stesso problema, quindi mi rimetto ai vs consigli.thanks
arrodugo

Ciao, allora, tubicino che esce dal carburatore di circa 10cm a cui colleghi un racccordo a T in plastica ( io l'ho trovato solo in un ricambista kart) ed alle 2 estremità i due tubi che arrivano fino ai rubinetti laterali. Consiglio di far passare i tubi all'interno di molle metalliche per evitare contatti con il gruppo termico ed evitare spiacevoli "forature". a me è andata alla grande, solo che i rubinetti risultano piu in basso rispetto alla vaschetta del carburatore, di conseguenza non riesci a tirarti tutta la benzina dal serbatoio........

Ciao
Gianpiero

montato tutto. in effetti rimane un po' di benza inutilizzata nel serbatoio,probabilmente basterebbe montare una piccola pompa a depressione (anche di scooter 50) per risolvere il problema ed avere oltretutto una mandata piu' uniforme.quando saro' in vena di esperimenti ci provero '
arrodugo

ragazzi ho montato anch'io la "damigiana" ma il passaggio tubi mi rimane indigesto. confesso che ho ereditato tutto tubicini compresi e qundi ho pensato fossero ok. ma il loro passaggio mi lascia qualche dubbio. Ho provato a fare delle foto, putroppo sfocate, che possono aiutare

ci sto provando a caricarle ma nn funziona nulla

http://picasaweb.google.com/lh/photo/9P5XtrgiTQw3QOky4OgKeA?feat=directlink
lato destro - critico sopra il collettore

http://picasaweb.google.com/lh/photo/xQK17XA7EUPdo2whwYu28w?feat=directlink
passaggio sopra la testa verso il lato sx

http://picasaweb.google.com/lh/photo/A0ZdOQVYEyv8tWlRqwKdXw?feat=directlink
lato sx meno critico

che mi dite? consigli?

nel mio dr ho usato una staffettina( puoi usare anche un supporto guida di cavo contachilometri, per intenderci quelli che sulle moto sono fissati sul parafango anteriore e tengono a ditanza il cavo contachilometri dalla ruota) che fissata sul serbatoio dell'olio freni , abbraccia il tubo benzina DX e lo tiene ad una altezza di sicurezza dal collettore di scarico.questo tubo pero' non va a salire sopra la testa come nelle foto, ma esce diritto all'altezza del carburatore dove ho messo il T, e di li dritto dritto verso il carburatore da una parte e verso il rubinetto di sx dall'altra.

ciao... arrodugo

oggi ho ripreso il lavoro e mi sembra decisamente pulito che ne dite?


lato sx


lato dx


passaggio

ottimo lavoro