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 Ricostruito ?

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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Ricostruito ?    Mar 21 Gen 2014 - 15:49

Questo venditore propone ricambi ricostruiti , mi vorrei informare sulla differenza di prezzo con il nuovo e non ho capito da che tipo di garanzia è coperto il pezzo .

Sono molto scettico ..........

http://www.ebay.it/itm/161134529200?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

http://www.ebay.it/itm/160562825645?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

http://www.ebay.it/itm/151062859510?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

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figaro
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Mar 21 Gen 2014 - 21:09

Andrea, EGU è l'impresa di un tecnico piuttosto quotato e che lavora un po' su tutto quello che ha un motore ...
I prezzi sono altini ma non dubito che il servizio sia adeguato. Penso che sia uno che attinge da qualche mega-rottamaio tedesco e revisiona tutto quello che pensa possa essere rimesso sul mercato come ricambio revisionato/ricondizionato ... ha un po' di tutto per 2 e 4 ruote
I bilanceri sono ricromati per cui il prezzo indicato è per la "lavorazione" devi mandargli il reso (a patto che non sia troppo segnato)
La testata penso che sia solo qualcosa che ha trovato da qualche parte e revisionato (evidentemente sa bene quanto è ricercata visto il prezzo) immagino che fosse comunque "buona" ... non credo abbia trovato la pietra filosofale per quelle cotte  Evil or Very Mad. In passato aveva in vendita anche un motore intero revisionato per cui chiedeva qualcosa intorno a 1500-2000€  affraid visto che è sparito deve aver pure trovato chi glieli ha dati ... 
L'albero a camme è una "cosa" un po' strana (ne ho preso uno un paio di anni fa). Sul sito dice che è un albero rilavorato secondo una loro "ricetta" e bisogna mandargliene indietro uno usato purchè non abbia i supporti rovinati. Tutto OK, solo che poi quello che mi è arrivato è un autentico albero Megacycle americano e non è per niente rilavorato ... è proprio fatto ex novo di sana pianta, con tanto di foglietto di spiegazioni e numeri di catalogo incisi sul pezzo ... made in USA garantito ... Boh  scratch alla fine non mi sono messo a cavillare anche perchè il mio tedesco non vale niente ...
In ogni caso si tratta dell'albero per l'SE (se guardi bene si vede anche dalla foto) ed è privo dell'alzavalvole centrifugo ... qualcuno alla Megacycle ha deciso che se ne può fare a meno. Visto che i tuoi DR sono tutti "a piede" non andrebbe bene  Evil or Very Mad 
PS: il nostro vende anche un oil cooler
http://www.egu-motoren.de/images/0227oelkuehlerkitdr350.jpg
non si può dire che Uli manchi di iniziativa  Smile 
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Mer 22 Gen 2014 - 5:54

Questo è un perfetto esempio che a chiedere non si sbaglia mai !

Grazie Figaro ,ero già in rampa di lancio con l'Euro in mano  Very Happy ,così ho evitato l'albero a cammes inutile

Buona giornata

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Vixt
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Mer 22 Gen 2014 - 15:46

Sei sempre il solito! lol! 

Meno male che c'è Figaro! lol! 
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Mer 22 Gen 2014 - 15:48

GIUSTO  lol! lol! lol! 
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COBRA
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Mer 22 Gen 2014 - 20:52

un'appunto, il radiatore olio e' fatto con un sistema di giro olio diverso dall'originale e udite udite NON E' PIU' DISPONIBILE  lol! 
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labena
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 9:30

ma sapete se per caso i pezzi del beta alp 4.0 possono andar bene? io ho 2 dr del 90 uno ha le cammes finite e l'altro marciante è prossimo hanno entrambi 50.000 km circa
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COBRA
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 9:37

SI IL MOTORE E' PROPRIO IL SUZUKI CON AVVIAMENTO ELETTRICO
anche il beta JONATHAN
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labena
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 10:47

nel catalogo beta i pezzi e relativi prezzi sono questi da scontare credo quindi in linea con il prezzo del crucco.
il problema è che l'albero a camme sembra totalmente diverso.

http://www.betamotor.it/system/attachments/0000/1376/Alp4Motard4_Euro1Euro2.pdf

3530380 000 Guarnizione cilindro 9
3530630 000 Guarnizione coperchio frizione 16,500
3530760 000 Guarnizione coperchio volano 16,300
3531190 000 Pistone completo motore 350cc 98
3530970 000 Cuscinetto 834x43x22 53
3531460 000 Catena distribuzione 65
3531210 000 Asta camma 268
3531250 000 Valvola aspirazione completa 50
3531280 000 Valvola scarico completa 65
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 14:44

COBRA ha scritto:
SI IL MOTORE E' PROPRIO IL SUZUKI CON AVVIAMENTO ELETTRICO
anche il beta JONATHAN

si il motore è quello del dr 350 se ma la mia domanda è se i componenti a tuo giudizio vanno bene anche sul modello s a pedale o cambiano, in quanto io ho letteralmente finito albero e bilancieri.
sai se c'è qualcuno che li ricostuisce? e poi durano?
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 14:50

labena ha scritto:
nel catalogo beta i pezzi e relativi prezzi sono questi da scontare credo quindi in linea con il prezzo del crucco.
il problema è che l'albero a camme sembra totalmente diverso.

Come ha detto Figaro l'albero a cammes è diverso

labena ha scritto:

sai se c'è qualcuno che li ricostuisce? e poi durano?

A mio parere e esperienza è meglio lasciar perdere i ricostruiti
Ciao
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labena
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 15:04

Come ha detto Figaro l'albero a cammes è diverso

se non ho capito male è un problema solo di decompressore, le camme sarebbero uguali
Siccome ho un amico che è meglio di un fratello oltre che concessionario beta se ce lo potessi adattare lo pagherei a prezzo di costo e dovendone acquistare 2.....


A mio parere e esperienza è meglio lasciar perdere i ricostruiti
Ciao[/quote]

sono d'accordo con te.
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 15:08

io ho DR solo a pedale  Very Happy sulla possibilità d'adattamento dell'albero non mi pronuncio .
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figaro
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MessaggioTitolo: Re: Ricostruito ?    Gio 30 Gen 2014 - 21:04

no ....sono proprio incompatibili, mi pare che non entrino proprio nei supporti e, se ci fai caso, il fermaglio a mezzaluna che impedisce lo scorrimento assiale dell'albero è alloggiato in un punto diverso. Nel motore AE (sx) è nel supporto esterno (quello dietro il tappo di gomma nera) mentre nel motore kick (dx) è inserito nel supporto centrale
Per maggiore chiarezza ho rubato una foto al thread della superdierre di "DisTech"



come se non bastasse dice pure che sono di lunghezza diversa
mi spiace ... niente da fare  Evil or Very Mad
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