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 Endurizzare il Big

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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 8:13

Intanto Ve lo presento



in una delle sue rare uscite dall'antro per vedere se è ancora viva ,povera bestia .

Quello che vorrei fare l'ho già dichiarato qui :

http://www.suzukidr350.biz/t3810-i-dr-crescono

Ma tra il dire e il fare .

[[....
Il Big è una gran moto ,per strada , telaio ottimo ,motore più che adeguato ,la frenata basta poco a migliorarla e gli ammortizzatori con olio più denso davanti e uno spessore sulla molla del mono è più che decente  .

Per l'uso stradale , in fuoristrada hai un giocattolo pesante ,alto ,con il baricentro 10 cmt sopra al serbatoio ,ammortizzatori inadeguati ,cerchi ? Mah non mi danno fiducia e insieme ai mozzi a mio parere , sarebbero da cambiare , ed è alta di sella io tocco a malapena .
Quindi in off o sei Gaston o abbassi , io abbasso !

Ma deve essere una grande soddisfazione endurizzarla e portarsela in giro ,io lo farò sicuro .

In tutti i casi il punto debole è l'aspirazione sacrificata in un telaio stretto tra mono e batteria che ti fa bestemmiare , trovare una soluzione decente per  dargli il giusto respiro è una impresa .
Per me o non tocchi nulla o la devi stravolgere , cassa filtro da 10 lt + snorkel che pesca l'aria in alto .

La batteria và spostata , dove ?

I serbatoi da 14,5 lt sono esagerati e devono essere sostituiti con materiale più stretto e di minore capacità ( facile da dire ,a farlo ci vuole un bel mestiere ) l'idea sarebbe due serbatoi da7/8 lt [16 lt x 13 km/lt a essere pessimisti = circa 200 km di autonomia ].

La sella và cambiata , per ora ho una KTM da provare .

Per la forcella appena posso monto quella di una AT RD-04 che non si comporta male e ha il doppio disco , non si devono cambiare le piastre ( cristi ) perché hanno lo stesso diametro . ma è meglio trovare un avantreno completo di tutto , ma proprio tutto a parte le piastre .

Il mono è un bel problema e ci stò pensando ma non trovo soluzioni valide per aumentare lo spazio

..... e mettere gli ammortizzatori stereo ....? Troppo radicale come soluzione .....]]

Vedremo

Ciao
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 13:55

Fino al minuto 2,10 è interessante dopo è una belinata .

https://www.youtube.com/watch?v=WkKYCoc3a4g
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 14:19

Se qualcuno capisce l'Inglese mi riesce a dire da dove deriva il forcellone ?

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=362489&page=45



Così di serie mai visti ,io ho solo dei pietroni in acciaio .

Anche perché l'ufficiale di Gaston è questo



e che io sappia l'unico che ci ha messo le mani sopra è Gualini grande privato della Dakar .

Stà versione da dove arriva

Ciao


Ultima modifica di Andrea Righini il Mer 26 Nov 2014 - 16:29, modificato 1 volta
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flavio.dr
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 16:23

il link che hai mandato nn mi si apre
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 16:29

flavio.dr ha scritto:
il link che hai mandato nn mi si apre

Vero ,prova adesso

Grazie Ciao
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flavio.dr
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 16:41

lunghissimooo Shocked Shocked Shocked
non trovo la foto che hai postato del forcellone
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 16:50

flavio.dr ha scritto:
lunghissimooo Shocked Shocked Shocked
non trovo la foto che hai postato del forcellone

Pag 45 / 46 o giù di lì .

Ma anche io non trovo riferimenti nella pagina della foto , non vorrei che prima spiega poi inserisce l'immagine ...... con calma e se ne hai voglia -
Ciao
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Filippo
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 17:24

È partito l'embolo:lol!:
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Andrea Righini
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    Mer 26 Nov 2014 - 17:28

lol! lol! lol!

Hai ragione !!!!!

Ma si può vivere così Very Happy Very Happy Very Happy
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MessaggioTitolo: Re: Endurizzare il Big    

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